Якщо з автомобілями в СРСР була справжня криза, і ситуація почала виправлятися лише ближче до 80-х років, то з мотоциклами все було набагато простіше. У селах та невеликих містах практично в кожному дворі можна було знайти мотоцикл, який часто передавався від батька до сина. Техніка могла бути грубуватою, але була міцною та надійною. Нові мотоцикли купували рідко, бо старі справно служили десятиліттями.
Але якщо комусь вдавалося дістати «Яву», то це було справжнім символом престижу. Власник такої техніки вважався мало не мажором. Однак і вітчизняний мотопром не пас задніх. Якщо чехословацькі моделі і були трохи кращими, то Іжевський завод все ж мав гідні серії мотоциклів, зокрема «Планета» та «Юпітер». Особливо вартісною була п’ята серія.
Чому «Юпітер-4» вийшов невдалим?
Втім, і серед моделей ІЖ були невдалі варіанти. Одним із таких став «ІЖ Юпітер-4», який випускали з 1980 по 1985 рік. На перший погляд, мотоцикл мав хороші характеристики: двигун на два циліндри об’ємом 347 см³, потужність 20 к.с.. Але саме з мотором виникали основні проблеми.
Слабким місцем виявився колінвал, який мав низьку надійність та часто виходив з ладу. До того ж двигун мав малий моторесурс, особливо при роботі на високих обертах. При максимальному навантаженні він швидко зношувався.
Коробка передач у моделі була чотиришвидкісною, напівавтоматичною, що для свого часу було непоганим рішенням. Максимальна швидкість, якої можна було досягти на «Юпітері-4», становила 125 км/год. При середніх швидкостях мотоцикл споживав приблизно 6 літрів бензину на 100 км.
Недоліки електрики та інші проблеми
Ще однією болючою точкою моделі стала електросистема. Вона працювала від 12-вольтового живлення, але мала значну кількість клемових з’єднань, через що контакти постійно окислювалися або розходилися. Як наслідок, то одне, то інше електрообладнання виходило з ладу.
Проте не можна сказати, що «Юпітер-4» був зовсім невдалим. У нього були і свої переваги. Одна з головних – можливість встановлення бокового причепа, що особливо цінували в селах. Для перевезення вантажу або навіть людей така функція була надзвичайно корисною.
Хоча виробництво «Юпітерів» припинили вже майже 40 років тому, вони й досі зустрічаються на сільських дорогах, а інколи навіть і в містах.
Якщо у вас є що додати про цю модель або ви колись мали справу з «ІЖ Юпітер-4», поділіться своїми враженнями в коментарях!
