Зима є справжнім випробуванням для автомобілів, особливо в регіонах, де зараз панують сильні морози. Однією з основних труднощів стає холодний запуск двигуна та потреба в попередньому прогріві моторної оливи перед поїздкою.
За температури повітря −25 градусів температура оливи майже не відрізняється від навколишнього середовища.
Якщо орієнтуватися на показники діагностичного обладнання, то при −25 градусах температура моторної оливи 0w30 у піддоні двигуна становить приблизно −20 градусів.
Цей момент має важливе значення, адже надто густа холодна олива погіршує змащування деталей двигуна, сприяє підвищеному зносу та збільшує витрати пального.
Тож скільки часу потрібно автомобілю, щоб бути готовим до руху після запуску в мороз близько −25 градусів?
Багато водіїв переконані, що взимку авто необхідно довго прогрівати, стоячи на місці, однак сучасні двигуни потребують мінімального часу для підготовки до роботи навіть за сильних холодів. Зазвичай виробники радять прогрівати мотор приблизно 5 хвилин при температурах нижче нуля (але не саме при −25).
Цього періоду цілком вистачає, щоб олива стала менш в’язкою та почала нормально циркулювати всередині двигуна, забезпечуючи базовий захист його елементів.
Особисто я рекомендую не починати рух доти, доки на бортовому комп’ютері автомобіля температура моторної оливи не стане додатною.
Після початку руху не варто різко прискорюватися та піднімати оберти двигуна вище 2500 об/хв.
Перші хвилини їзди краще долати спокійно, без ривків і надмірних навантажень.
Такий стиль руху дає змогу моторній оливі рівномірно розподілитися по всіх вузлах і зменшує ризик пошкодження компонентів силового агрегату.
Також слід пам’ятати, що тривалий прогрів на холостих обертах негативно впливає на економічність автомобіля та стан впускної системи.
Найкращим варіантом буде дочекатися моменту, коли стрілка температури почне підніматися, після чого обережно рушити з місця, поступово збільшуючи навантаження на двигун.
Окрім прогріву самого мотора, варто звернути увагу й на інші системи автомобіля.
Як можна їхати із замерзлими склоочисниками, дзеркалами чи лобовим склом?
Усі ці елементи також потребують прогріву. Комфорт водія безпосередньо впливає на безпеку руху, хоча про це часто забувають.
Отже, підсумок:
У зимових умовах експлуатації автомобіля за морозу −25 градусів бажано дотримуватися такого алгоритму дій:
-
Запустити двигун і зачекати, поки температура моторної оливи не стане додатною.
-
Почати плавний рух, уникаючи різких прискорень і гальмувань.
-
Поступово збільшувати швидкість і навантаження на двигун у міру досягнення робочої температури.
Дотримуючись цих простих рекомендацій, можна продовжити ресурс автомобіля та знизити ймовірність поломок у зимовий період.
Очікувати повного прогріву автомобіля перед виїздом зовсім не обов’язково й навіть небажано.
Достатньо витратити трохи більше часу, щоб правильно підготувати авто до безпечної та комфортної зимової експлуатації.
Усім добра.
