Цей мотоцикл у СРСР бачили одиниці. Усі могли лише мріяти про нього.

Окрім зовсім провальних моделей, більшість мотоциклів, які випускалися в СРСР, відзначалися гідною якістю. Деякі з них навіть успішно конкурували з легендарними чехословацькими байками. Хоча загалом, з точки зору споживачів, більшість радянських мотоциклів все ж поступалися «Явам». Водночас, і самі «Яви» та «Чезети» не були вершиною мотоциклетної техніки чи остаточною мрією мотолюбителів. Часом на теренах Союзу можна було зустріти по-справжньому рідкісних гостей з-за кордону. Сьогодні пропоную згадати маловідомий у нас мотоцикл із сонячної Італії.

Ця модель мала назву Benelli Sei 750, і її технічні характеристики для нашої країни виглядали майже фантастичними. Справа в тому, що цей мотоцикл, який став на конвеєр у 1972 році, мав унікальний для того часу шестициліндровий двигун об’ємом 747 куб. см. Потужність агрегата становила 76 кінських сил, що дозволяло байку, вагою 235 кг, розганятися до 200 км/год. Така швидкість у 70-х роках здавалася чимось недосяжним. Коробка передач була механічною, п’ятиступеневою, а об’єм паливного бака складав 23 літри.

Benelli Sei 750 привертав увагу не лише характеристиками, а й стильним і сучасним зовнішнім виглядом, що можна оцінити навіть сьогодні, переглядаючи архівні фото. Проте модель випускалася недовго — до 1978 року, і офіційних поставок у СРСР не було. Окремі екземпляри потрапляли до Союзу виключно як приватна власність високопосадовців або осіб, які мали можливість контактувати із закордоном. Для пересічних громадян такі мотоцикли залишалися недосяжною розкішшю.

Але якщо вам пощастило і ви зустрічали цей мотоцикл на власні очі, поділіться враженнями в коментарях!

lorizone_com