Важко чітко визначити механізм цього явища та пояснити причини його виникнення, однак сумнівів у самому факті його існування немає. Якщо коротко, то «ефект 30-го кілометра» полягає в тому, що приблизно через 10–20 хвилин після початку руху на водія накочується внутрішнє розслаблення, знижується тонус і притуплюється увага до ситуації на дорозі.
Коли виникає ефект
Йдеться здебільшого про поїздки на далекі відстані. У спеку водії часто обирають для виїзду нічний час або ранній ранок, рідше — вечір із переходом у ніч. Існує думка, що втома після робочого дня робить людину більш вразливою до сонливості за кермом. Та насправді причина не у втомі. Опитування водіїв підтверджують: навіть якщо відпочити цілий день, виїхати ввечері чи вночі, то вже за 10–15 хвилин можна відчути цей ефект.
Фізіологічна природа
Вдень зміни стану водія майже непомітні, але вони є завжди — навіть під яскравим сонцем. Це нагадує рефлекторне розслаблення організму, коли свідомість активна, а підсвідомість, не отримуючи достатньої кількості зовнішніх сигналів, переходить у малорухомий, «дрімотний» режим.
На трасі вдень і вночі
Вдень водій часто інтуїтивно помічає, що реакція уповільнилася, увага знизилася. Зазвичай у таких випадках вмикають музику, радіо чи телефонують знайомим — і це справді допомагає. Уночі ситуація складніша: комфортний автомобіль із м’якими сидіннями, масажем і клімат-контролем лише прискорює настання ефекту. Ідеться не про звичайну сонливість: немає характерного «злипання» очей чи відключення свідомості, але увага й швидкість реакції різко падають.
Чому техніка не допомагає
Системи безпеки добре розпізнають сонне керування, але проти ефекту 30-го кілометра часто безсилі. Зовні водій виглядає нормально, однак внутрішньо ніби «відключається» від контролю ситуації. Це призводить до порушень ПДР, ігнорування знаків та розмітки. Часто в такому стані врізаються в припарковані машини, навіть усвідомлюючи їх наявність.
Наслідки
Різко погіршуються навички керування та здатність до логічного мислення. Якщо вчасно не вийти з цього стану, наступним етапом може стати засинання за кермом.
Як підготуватися до поїздки
Перед нічною поїздкою потрібно відпочити й поїсти за 3–4 години до виїзду. Досвідчені водії перед дорогою займаються дрібними справами: перевіряють авто, вантаж, колеса, іноді щось ремонтують або купують у дорогу. Це допомагає «розбудити» мозок. Найгірше — перед виїздом спати або дивитися фільм.
Напої-стимулятори
Найвідомішим засобом вважається кава, але діє вона по-різному. Важливо підібрати свій сорт. Чистий кофеїн у таблетках неефективний. Перед виїздом краще випити розчинну каву з невеликою кількістю цукру, а ще — приготувати порцію в термос. Оптимальна доза — 1–2 чашки з інтервалом не менше 20 хвилин, бажано з легким перекусом.
Чому розчинна кава
Вона містить найбільше кофеїну та допоміжних речовин, що швидко підвищують тонус. Якісна заварна кава іноді має зворотний ефект — через додаткові компоненти може навіть розслабити.
Альтернативи
Міцний несолодкий чай у термосі іноді працює краще за каву. Пити його слід невеликими порціями впродовж дороги. Та найдієвіший спосіб побороти ефект 30-го кілометра — жвава розмова з пасажиром. Це активізує роботу мозку без жодних стимуляторів. Музика, аудіокниги чи радіо вночі, навпаки, здатні лише поглибити проблему.
